テスラが、車両の航続可能距離を水増しか。寒い天候下では表示の半分しか走れないことも

テスラが航続距離推定ソフトウェアを不正に操作し、車両の航続可能距離を水増ししていたとロイターが報じました。
この件に関する顧客からの苦情が多すぎて、テスラは苦情対応用の専門部署を作ったそうです。

ロイターによると、2013年頃のテスラではソフトウェアの不正操作がまん延しており、
満充電で走行できる最大距離を水増しして車のダッシュボードに表示するようなアルゴリズムがいくつか組まれていたとのこと。
この不正を指示したのはCEOのイーロン・マスク氏だったと、ロイターが取材した関係者は証言しています。

水増しプログラムが作成されたとされる時点で販売されていた車種はModel 3とModel Sだけでした。
10年が経過した記事作成時点でもこのプログラムが引き続き使用されているかどうかは不明です。

航続距離の不正表示はユーザーにもわかるレベルだったため苦情が殺到、
あまりの多さにテスラは2022年に航続距離に関する苦情に対応する専用部署を立ち上げました。
この部署が処理する苦情の数は週に2000件に上るとのこと。

ロイターによると、この部署には対応をキャンセルすることが良しとされる風潮があり、
メンバーは極力車両を整備に持ち込ませないようにしていた可能性があるとのこと。
「管理職が『予約のキャンセル1件につき約1000ドル(約14万円)を節約できる』と従業員に伝えていた」と関係者は話しています。





テスラが航続距離をごまかして週に2000件もの苦情に対応していた疑い

https://gigazine.net/news/20230728-tesla-driving-range-secret/

寒いとこで航続距離が短くなるのは不正なのか？

部下が勝手にやった事にするんかな

でかい風呂敷、針小棒大、竜頭蛇尾が常なイメージだから今更驚かない

寒いと、電池が活性化しないから

だから言うてますやん、寒いとこではまともに走らないって

映画シャイニングのラストみたいになるのか

そもそも中国市場でアピールしても田舎は一部の都会しかちゃんと舗装されてないんだから馬力のあるガソリン車しか走れんのや

そもそもEVって冬の日本海側では一歩間違えたら即棺桶の行列だろ

中国は内陸部ほど寒暖差が激しいからな

エロホウケイが絡んでる企業なんぞ碌なもんじゃない

でもテスラはカルト宗教みたいなもんだから

こんなニュース出ても株価は上がってるのが不思議

Twitterで遊んでる場合じゃねえぞイーロン

水増ししないと魅力が無くなるってことの証明か

面白くなってきたぁー

日本ってカルフォルニアより寒いから電池持たないよな

これでもまだ補助金まで出して買わせようとするクズ国家

知ってたしかも中国電池使う様になって更にダウン

バッテリーの特性なんだから義務教育受けてれば理解出来て当たり前

テスラって乗り心地もガタガタで悪いらしいしリセールも悪いのに何故か信者みたいなのが多いんだよな

ウスラ馬鹿モーター

環境ガーガーガーガー

テスラ「損保ジャパンがやった」

集団訴訟＆懲罰的損害賠償コンボ

そらバッテリーは低温下では性能低下するからしゃーない

後のテスラゲート事件である。

性能なんか求めて買うほうが間違ってる

木炭自動車なんてのもあったで

電池温めればいいんじゃね。保温というか(´・ω・`)