「空飛ぶクルマ」の試験飛行に成功　スカイドライブ

（ＣＮＮ） 日本のスカイドライブ社はこのほど、愛知県豊田市の試験場で、空飛ぶクルマの試験飛行を成功させた。

公開試験は８月２５日に行われた。空を飛行する有人車両の公開試験が行われたのは日本で初めて。

公開試験を行った機体「ＳＤ―０３」には操縦士１人が搭乗。離陸して、約４分間にわたって飛行した。

福澤知浩・最高経営責任者（ＣＥＯ）は、スカイドライブの創業から２年で初めての有人による飛行を達成できて興奮していると語った。同社はこうした機体の商業化を目指している。

スカイドライブによれば、ＳＤ―０３は垂直に離着陸できる世界最小の電動の機体。駐車場２台分のスペースに収まる大きさだという。

スカイドライブは空飛ぶクルマが普通の生活の一部となることを目指している。安全性の確認などのために、異なった条件下でさらに試験が行われる見通し。

今回の公開試験の成功を受けて、年内にも試験場の外で試験が行われる可能性もある。

スカイドライブによれば、引き続き開発を進め、２０２３年の発売を目指す。

https://www.cnn.co.jp/business/35158902.html

2023発売しても法整備が追いついてないんじゃないのか

ローターじゃなく、ジェットに出来ないもんかね

この手のエアクラフトから覗き事案が多発する未来が見える

昨日ソニックドライブ3回入った

どうせヘリコプターなんだろ？
反重力載せて出直してこい

尼プラで長瀬が出てる「空飛ぶタイヤ」を、
冒頭の事故った箇所まで見て話の筋が読めて中断してるのだが、
最後まで観たほうがよろしいのだろうか？

スカイラインで空飛びたい

晴天で無風の日限定でお願いします。

豊田市ってトヨタの子会社なん？

タケコプターにしろよ。

この手の「空飛ぶ車」で出てくるのは単に地上走行性を高めたヘリとか飛行機なんだよな。
技術的には半世紀以上前に作れる代物にも関わらず、いまだに商品として流通していない理由を考えてみるべき。
反重力技術でも出てくれば使い物になるかも知れないがな。

空飛ぶって言っても何十メートルも高く飛ぶんじゃなくて
3～5メートルくらい浮いて道路上を飛ぶ感じだろうな

搭乗時はパラシュート着用のこととなりそうだな

エンストしたらどうなるんだ？

使うのに必要な資格（人間側）
・パイロット資格
・無線免許
・第二種航空健康検査（５年更新）
・普通自動車運転免許

おそらく回転翼式の空飛ぶ車は社会経済的に受け入れられないだろう
革新的な他の方式、ヘリウムか水素かどうかはわからんが気球とか
そう言ったもっと自然な浮力を利用するものになるだろうな
気球は２０世紀の事故のトラウマから抜け切れないが、構造材や充填
する気体の革新的発明が成功し安定化すれば大化けする

空飛ぶお家のトンデラハウスの試験飛行はまだか

だから飛行機にタイヤ付けただけで空飛ぶ車って呼ぶのやめれ

デザイン的にはもう少し先鋭的にして欲しい。

でも、実用化したら
強制加入の自賠責程度の支払保険額では済まないわな。
少なくとも、事故による建物への被害は原状回復とそれにまつわる費用の負担は必須。

車輪がないから自動車とは言えない
ドローンは無人飛行機だとすると、ドローンでもない
オスプレイ式の変形ヘリコプターだな
結局は飛行の機構って、既存の原理のままなんだね、空飛ばすだけで

「空飛ぶ車」と言っても
どうせまたタイヤが付いた飛行機だろ？w
と思ったらタイヤすら無かった
車とはなんぞや

車じゃなくて小型ヘリだろ

プロペラ回さなきゃいけない時点で、ちょっと生活空間に入れるのは厳しいね。危なすぎる。

コレジャナイ感が凄い。

カードローン
ご利用は計画的に

遅れてる
我が家では既に実用化に向けて
すっかりボケてしまったおじいちゃんを乗せて飛ばしてる

バランスを失ったら集団通学中の小学生の列に突っ込むかもしれんな。

最初は、秋田、徳島あたりのドローン特区ではじめるんじゃない。
千葉もドローン特区だけど、人多そう。

山間部での、人と物の輸送には、画期的なんだよ。車で2時間かかるようなところが、
10分ぐらいで移動できるようになる。
落ちても、他人を巻き込む心配が少ないから。

この程度、マツダのスカイアクティブなら3年前に成功してバスに直撃しとるわ