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1: スズメは害鳥ではない定期ID:ofWDEvdC0●


終電繰り上げ 「働き方変わる」と期待 「身勝手」と批判も JR東日本、21年春に

JR東日本が来春のダイヤ改正で、東京駅から100キロ圏内にある在来線の終電を30分程度繰り上げる。
その影響は大きく、仕事の残業や飲食店の営業時間、飲み会を終えるタイミングと幅広く及びそうだ。
主要駅の駅前で人々に賛否を聞くと、「社会が変化するきっかけになる」と好意的な反応がある一方、「JRの都合で決められても」と批判的な意見も出た。

「身勝手な感じだ」。JR新橋駅近くの九州郷土料理店「新橋 有薫酒蔵(ゆうくんさかぐら)」のおかみ、松永洋子さん(75)は終電繰り上げの方針を耳にした時、
率直にそう思ったという。

店は1978年から40年以上、夫婦で切り盛りしてきた。駅から徒歩2分の好立地にあり、電車にすぐ乗れる。2次会で立ち寄るサラリーマン客も多く、
終電前まで店は繁盛した。だが、新型コロナウイルスの感染拡大で状況は一変した。リモートワークが進んだこともあり、客が1日1人という日も。
客足は新型コロナ前より9割減った。

こうした中、発表された終電の繰り上げ方針。JR東は、新型コロナの影響で午前0時台の山手線利用者が6割以上減るなど深夜帯の乗客が大きく減少する中、
終電後に設備の保守・点検をする作業員の労務環境を改善するためだと理解を求める。終電が早まれば、飲食店には早く閉店するところもありそうだ。
松永さんは「JR東の事情は分かる」としつつ、こう続けた。「客足だけでなく、従業員の帰宅時間にも影響する。電車の時間で生活が左右される私たちのことも
考えてほしい。あまりにも唐突過ぎる」と声を落とした。

首都圏では午前1時台でも在来線が動いているが、終電の繰り上げでタクシー利用が増える可能性もある。
ただし、東京ハイヤー・タクシー協会(東京都千代田区)の担当者は「客の動向にどのように影響するのか、現状では見極めが難しい。
減少も増加も考えられる」と慎重な立場を崩さない。

JRの利用者らはどう感じているのか。新橋、新宿、渋谷の各駅前で聞いてみた。金融会社役員の男性(53)は「利用者が少ないのに電車を走らせるのは無駄だ。
繰り上げには賛成」とした上で、「飲みに行く人が多い金曜だけ終電を遅らせてもいいのでは」と提案する。会社員時代は週1回程度、飲み会で終電に乗っていたという主婦(42)は
「終電まで飲むのは昔のやり方。夫も今はそんな飲み方はしないし、時代が違う」。新型コロナの感染拡大前は仕事や遊びで終電を使っていたという男性会社員(36)も
「帰宅時間をむしろ終電に合わせていたところはある」と繰り上げに理解を示す。広告関係会社に勤める女性(36)は「終電が早くなれば働き方や社会も変わるかも」と期待した。

一方、士業をしている男性(36)は「JRも商売。保守点検のためと言うが、もうからないから繰り上げるようにしか見えない」と指摘する。
旅行会社事務員の女性(28)は「終電を繰り上げて、密が発生しないか心配。郊外に住んでいるので、終電繰り上げは厳しい。JRの都合だけで決められるのは困る」と話した。

JR東は10月中に路線ごとの繰り上げ時間を発表する方針だ。


https://news.livedoor.com/article/detail/18963725/



4: スズメは害鳥ではない定期ID:31PY4xu00
店の都合を他者に押し付けるとはなんたる身勝手

6: スズメは害鳥ではない定期ID:M3qRuMjx0
田舎レベルで良いんだよ。
タクシー会社が儲かる

8: スズメは害鳥ではない定期ID:sdPNOt3U0
タクシーで帰ればいいだけだろ?
そんなに貧乏人大杉だろ

16: スズメは害鳥ではない定期ID:+0Q+pxK90
西日本のド田舎は19時には人が歩いていないから問題なしだな

38: スズメは害鳥ではない定期ID:f4Ctmf540
終電とその1本前はわりと人多いけど
その前1,2時間って微妙じゃねえの

39: スズメは害鳥ではない定期ID:rqEI/wHt0
ん?お前らは終電繰り上げ賛成なの?

63: スズメは害鳥ではない定期ID:h3lM3Mtj0
むしろもっと早くて良い
夜遅くまで飲む習慣自体なくせ

77: スズメは害鳥ではない定期ID:T50uaGIlO
コロナの方がダメージでかいだろ
終電時間30分繰り上げがそんなに痛いかよ

88: スズメは害鳥ではない定期ID:wpoCya2v0
コロナ感染が怖いから自宅勤務させろって叩いてるくせに、
JRはこれまで通り仕事しろって叩いてるの?



131: スズメは害鳥ではない定期ID:YwunhvlB0
JR東の職員も少し早めに切り上げられるしタクシーも儲かるし良いんじゃね
飲食店は可哀想

142: スズメは害鳥ではない定期ID:YIPH8c+o0
夜は早く帰って寝ましょうねって事よ

146: スズメは害鳥ではない定期ID:F5pTc82M0
金融のSEやってた時は作業が週末の深夜だから終電で出社して初電で退社ってのを年に数回やってたな
それでも作業開始時刻まで1時間位空いてて暇だったんだが、更に暇になるな

156: スズメは害鳥ではない定期ID:lCD8NTtB0
新潟には関係ない話だな

159: スズメは害鳥ではない定期ID:du4e0Sk20
5時から飲める社会を作りましょう

166: スズメは害鳥ではない定期ID:FPiX4kxE0
クズどもの受け皿() 

コロナの元凶 さっさと潰せよ 日本の癌!

209: スズメは害鳥ではない定期ID:01EJcX6j0
高架橋とかもうガタガタなんじゃね?
列車が走ってる間は大きな工事できんから

242: スズメは害鳥ではない定期ID:9soxjztc0
22時以降は焼酎、ウィスキー濃いめにして帰る気喪失させりゃいいじゃん

289: スズメは害鳥ではない定期ID:0xw8fDkk0
朝まで営業してりゃいいんじゃね
店長だけ残して、メニュー少なめだらだら営業でいけるいける



305: スズメは害鳥ではない定期ID:Pk2bR1Zb0
いつまでもグズグズ飲んでんじゃねえ、早よねろ

324: スズメは害鳥ではない定期ID:d+ytsRCF0
始業終業時間を30分繰り上げればいい

327: スズメは害鳥ではない定期ID:aDXGBiDZ0
司馬遼太郎が書いていた。

国鉄の駅で行き先を聞いたら、
駅員がアゴを突き出して方向を示したって。

340: スズメは害鳥ではない定期ID:370fZc9m0
国鉄の頃とか、ストライキばっかりのイメージあるけど

347: スズメは害鳥ではない定期ID:NjC7c2810
うるせぇよ休めよ

348: スズメは害鳥ではない定期ID:Tv0o8xqh0
山手線は24時間動かしておけばいいんじゃないの

354: スズメは害鳥ではない定期ID:OZHEIZXU0
あら
横浜線これ以上繰り上げたら詰む奴増えそうね

356: スズメは害鳥ではない定期ID:/679vNoN0
毎年5分づつ徐々に繰り上げていけばばれないようなw

368: スズメは害鳥ではない定期ID:1CngkV8S0
品川の自由通路で寝ればええんとちゃう?結構おるで?

387: スズメは害鳥ではない定期ID:AvSYPZh20
30分繰り上げの理由で、
点検、整備する作業員が楽になるとか言ってるけど、
作業員の実作業時間が延びるのだから、楽にはならないだろ。
楽になるのは早く帰宅できる上級社員の運転手や駅員

424: スズメは害鳥ではない定期ID:C7UT/tsT0
赤字なら短縮すべき。
うるさい馬鹿どもを無視していい。



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